Kaip nustatyti, ar besiūlio plieno vamzdžio defektas yra pataisomas?

May 25, 2026

Palik žinutę

I. Pataisomi defektai (paviršiaus{1}}lygis ir neturi įtakos konstrukcijos vientisumui)

1. Įbrėžimai, įbrėžimai, nedidelės raukšlės: negiliems įbrėžimams (paprastai<30μm), localized grinding with an angle grinder or belt sander can smooth the surface. The wall thickness after grinding must not be lower than the minimum allowable value (usually not exceeding a negative deviation of 10%).

2. Išorinės raukšlės, plaukų linijos įtrūkimai ir randai (negilus sluoksnis): jei nenormalus sluoksnis neprasiskverbia į pagrindą, jį galima pašalinti sukant arba poliruojant. Po remonto reikia atlikti sūkurinių srovių arba magnetinių dalelių bandymą, kad būtų patvirtinta, ar nėra likusių įtrūkimų.

3. Lokalios duobės ir šiurkštūs paviršiai: jei neprasiskverbia į vamzdžio sienelę ir neturi įtakos stiprumui, jie gali būti lygūs. Dekoratyviniam naudojimui defektams paslėpti gali būti naudojamas smėliavimas kartu su danga.

4. Pažeisti sriegio galai (supuvę dantys): nedidelį pažeidimą pradiniame taške galima pataisyti dar kartą-sustelėjus arba sukant. Taikant aukštus reikalavimus, rekomenduojama naudoti vielos sriegius, kad sustiprintumėte ryšį. ✅ Visi remonto darbai turi būti atliekami pagal proceso specifikacijas, o norint užtikrinti saugumą ir patikimumą, po remonto turi būti atlikti ultragarsiniai, hidrostatiniai ir matmenų patikrinimai.

II. Negrįžtami defektai (susiję su vidine organizacija arba struktūriniais pažeidimais)

1. Vidinės klostės, sluoksniuotis, inkliuzai, poringumas: tai vidiniai organizaciniai defektai, atsiradę dėl prastos ruošinio kokybės arba netinkamo pradūrimo proceso. Jų negalima pašalinti apdorojant paviršių, todėl visą vamzdelį reikia išmesti į metalo laužą.

2. Per-sienos įtrūkimus: jie prasiskverbė į vamzdžio sienelę. Atliekant suvirinimo remontą atsiras naujų įtempių šaltinių, o tai sukels itin didelę nuotėkio riziką. Taisyti ir naudoti griežtai draudžiama.

3. Didelis sienelės storio netolygumas, iškilimai: atsiranda dėl nekontroliuojamo riedėjimo ir jų negalima ištaisyti. Jie yra negrįžtami geometriniai defektai ir kelia sprogimo pavojų.

4. Deep scratches (>30 μm): esant kintamoms apkrovoms, jie gali susidaryti į nuovargio įtrūkimus. Jie laikomi didelės-rizikos defektais, ypač aukšto-slėgio sistemose, todėl rekomenduojama juos pakeisti.

Best 10 1045 Piston Rod Suppliers in The World 2025

Siųsti užklausą